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曾为60多个和地区制作5万余台各类机床的中卫大河机床有限公司，研宣布MBG4240型制动毂珩磨机床，填补了国内空白，首要技能指标达 到国外同类设备的水平。 进步轿车制动要害零部件制动毂的加工水平，曾是中国轿车工业的一个难课。国产轿车制动毂一般选用立车精车或精镗加工完结，精度不高、功率低。国外轿车制动毂则选用立车粗加工，珩磨精加工完结。国内没有一家公司能出产用于加工制动毂的珩磨机床，世界上也仅有德国格林公司等少量厂家能出产，价格昂贵。自治区科技厅制动毂珩磨技能研讨列入科技攻关方案课题，予以撑持。大河机床公司有40年研发、出产珩磨机床的经历，获得多项科研成果和专利技能，代表着国内珩磨机床研讨和出产的较高水平，有“珩磨王”之称。经过本项意图施行，运用自主知识产权技能，科研人员霸占往复行程高精度换向操控等要害技能，打破影响盲孔珩磨加工的瓶颈，成功研宣布制动毂珩磨机床，经庆铃轿车集团有限公司、合肥江淮轿车有限公司等用户运用，质量安稳，功能牢靠，操作简洁，加工精度和加工功率超越国外珩磨机床水平。 近来，在大河机床公司加工车间刚刚拼装结束的制动毂珩磨机床前，李松工程师向记者介绍说：跟着轿车工业中各种超大载重轿车的开展，与之相适应的制动毂的需要也越来越大，咱们在MBG4240型制动毂珩磨机床的基础上，又开宣布MBG4250型制动毂珩磨机床，已经成为大河机床厂一个新的经济增长点。”据测算，中国对制动毂珩磨机床的需要量为每年150台左右，价值6885万元。制动毂珩磨机床的研发成功，将扩展大河珩磨机床的市场占有率，代替更多产品，削减外汇开销，为中国轿车行业的开展供给工作母机撑持，提高我区机床制作业的全体水平。
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